以下是身处澳洲的学生从铁路技术方面提供的一些安全乘车建议，希望在悉尼的同学注意夜间乘车人身安全。

1. CityRail 路网夜间安全总体概况

CityRail是大悉尼区的铁路客运企业，隶属于新州铁路集团（RailCorp）。以中央车站（Central）为中心，共有15条线路向外辐射至大部分Suburbs。列车从City开车后车厢乘客数量较多，但是在停靠一些大站后大量乘客下车，车厢空荡容易存在治安隐患。

以下是我们认为乘客较多，相对安全的乘车区间：

线路途径的Suburb人口素质的高低与列车及场站的治安关系很大。总体来说北线（Northern Line），北海岸线（NorthShore Line），机场 & 东山线（Airport & East Hills Line）经过富人区相对安全，而西线（Western Line），宾士镇线（Bankstown Line），南线（South Line）和 东郊&伊拉瓦拉线（E. Suburbs & Illawarra Line）多经过下层白人，土着，阿拉伯以及印度裔移民聚居区，治安相对较差，请多加注意。

2. 车站夜间候车安全

CityRail 每个站台上会施划蓝色的“Night Safe Area” 同时边上还有摄像头和紧急呼叫按钮（报警器有摄像头对着），候车时请尽量站在这里，这也是大多数乘客夜间候车的地方。

同时请不要一直盯着手机或者发呆，每隔一段时间观察一下附近（尤其是进站口）有无异常情况（几个吵闹的白人/土着青年，拎着啤酒瓶的醉鬼，满嘴胡话脏话的疯子和流浪汉等）避免与它们发生目光接触，尽量保持远离。有情况随时 Emergency Help Point / 000 / 求助其他乘客。

在一些大站会有车站值班员（Station Staff）甚至稽查员（Transit Officer）和警察（NSW Police），这个时候离他们能多近就多近，有他们在没有谁敢闹事。

3.行车安全

这里是重点，运行中的列车只有两名乘务人员（司机Driver + 列车长Guard），加之环境封闭，治安状况比车站要差，因此最需注意。

CityRail列车一般由两组列车重连运行，每组车一般4节。在夜间，列车最安全的地方是第二组车的第一节车厢（全列第5节），也就是列车长所在的车厢，这个车厢会用蓝灯标识出来，而上面提到的“Night Safe Area”开始在站台上施划的地方正是站台中部，蓝灯车厢的停车位置。

列车驾驶室与客室之间有门相通，车长可以直接出来处理情况

这节车厢在夜间是乘客最多的，可以提供潜在的保护，在遇到紧急情况的时候除了向乘客求助之外，更应直接敲门向车长呼救。

如果在其他车厢无法直接联系车长，可以通过车载紧急呼救系统报警

如果列车长发现车上有治安事件发生，他会用无线电通知调度员派遣Transit Officer或者NSW Police，同时通知司机在前方车站停车等待处置，这个无关种族无关国籍，是车长最基本的职业要求，在岗前培训时都有突发情况处置的训练。

在向000和车长报警时，一定用英语清晰的表达出“车上有人抢劫”，突出事态严重，防止被误认是“乘客吵架”。报警的同时，冷静告知自己所在的车厢四位数编号，这个编号在车厢随处可以找到。

总之，夜间乘车有三点：在车站“Night Safe Area”和有Emergency Help Point /摄像头的区域候车；在第二列车的第一节亮蓝灯的车厢乘车；紧急情况通过000，车载EHP装置向警察和车长报警，同时向其他乘客求救。